Pour la première fois depuis 2005, la fréquentation dans les réseaux de transport urbain marque le pas avec une progression de seulement 0,7%. En cause, la crise économique, le recul du prix du carburant et l’effet de la prime à la casse. Conséquence, le trafic automobile redémarre et les recettes commerciales des transports publics font grise mine.