L’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) qui comme son nom l’indique, régule le secteur du rail, suggère d’étendre ses compétences au secteur routier. Un autorité bi-modale qui a d’ailleurs récemment été contactée par l’Association des sociétés d’autoroutes (Afsa), « curieuse de savoir à quoi sert un régulateur », selon un porte-parole.