Le groupe de travail sur l’avenir des autoroutes préconise, dans son rapport d’étape, une augmentation de la contribution des sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA) au financement de l’AFITF. Les 15 parlementaires de toutes sensibilités politiques sont également favorables à une modulation des tarifs des péages, en particulier pour les véhicules sobres et peu polluants.