Fondatrice de Terr(o)risc, une structure de consulting sur les risques politico-sécuritaires à l’international, Anne Giudicelli explique que face à la menace terroriste, la stratégie de la France et des États européens consiste à appliquer au rail les mesures prises dans l’aérien après le 11 septembre 2001. Selon elle, la réponse sécuritaire après l’attaque dans le Thalys pourrait, paradoxalement, faire le jeu des terroristes. Explications.