La catastrophe d’Eckwersheim, le 14 novembre 2015, est d’abord un traumatisme humain qui secoue la SNCF mais aussi sa filiale Systra, coentreprise d’ingenierie partagée avec la RATP. C’est elle qui assurait la maitrise d’œuvre des essais sur la LGV Est. Parmi les onze personnes tuées, elle déplore le plus de victimes.