Dans son rapport annuel, la Cour des Comptes s’est penchée sur deux maux qui handicapent  les transports publics d’Ile de France : la fraude qualifiée d' »échec collectif » et les « insuffisances persistantes » des transports ferroviaires. Pour la haute juridiction il faut donner la priorité à la rénovation du réseau existant, quitte à retarder des projets comme le grand Paris Express.