Depuis le 1er avril 2016, les poids lourds circulant en Belgique acquittent, comme prévu, un « prélèvement kilométrique » par télépéage. Il s’agit du même système que celui que la France a abandonné en 2014 en mettant fin au contrat avec Ecomouv’. La Belgique en attend une recette de 750 millions d’euros.