Pouvez-vous nous présenter la revue TEC ?
Marianne Delor : TEC est une revue trimestrielle à vocation technique et scientifique, créée il y a plus de cinquante ans. À l’origine, elle s’adressait essentiellement à un public d’ingénieurs. Aujourd’hui, son périmètre s’est largement élargi, tant du côté des lecteurs que des contributeurs et contributrices : ingénieurs bien sûr, mais aussi chefs d’entreprise, commerciaux, chercheurs, et plus largement l’ensemble des acteurs de l’écosystème de la mobilité.
Chaque numéro est construit collectivement, à partir de thématiques définies par son comité éditorial, puis approfondies avec l’appui d’un comité de coordination réunissant des experts des sujets traités. La revue est diffusée en version papier et numérique, auprès des membres de Mobil’in Pulse mais aussi, sur abonnement, auprès des non-membres.
Enfin, chaque parution est suivie d’un webinaire gratuit. C’est l’occasion de revenir sur le dossier traité avec trois ou quatre contributeurs et contributrices du numéro. Parmi les grands succès de ce rendez-vous, on peut noter la matinée TEC consacrée à l’intelligence artificielle.
Quels sont les derniers sujets traités par la revue ? Dans un contexte de transformations rapides, comment TEC accompagne-t-elle les acteurs de la mobilité ?
L’année 2025 a marqué un tournant pour l’association, avec un nouveau nom, une nouvelle identité et une nouvelle gouvernance. Deux numéros ont été publiés, chacun avec un double dossier.
Le numéro de mai abordait l’accessibilité des personnes en situation de handicap et les enjeux de mobilité liés aux Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024. Le prochain numéro, en cours de parution, traite de la cyclomobilité et des infrastructures face aux nouveaux usages, avec un focus sur la décarbonation et la résilience climatique.
La revue nous permet d’aborder des sujets émergents et offre aussi la possibilité de revenir régulièrement sur des thématiques qui évoluent dans le temps, comme le vélo ou l’accessibilité sociale. C’est un support qui reflète la nouvelle identité de Mobil’in Pulse : une approche plus transversale, plus globale des mobilités. Grâce à ses différentes rubriques et à la diversité des profils qui s’y expriment, la revue donne corps à cette ouverture. Elle permet de croiser les points de vue et de faire dialoguer Mobil’in Pulse avec l’ensemble de l’écosystème des mobilités.
Les lecteurs apprécient particulièrement la rigueur et la technicité des articles, la fréquence du rendez-vous, la découverte d’innovations, ainsi que la qualité de l’objet papier. Ce format facilite une lecture approfondie et une diffusion large, notamment dans les collectivités et les universités.
À l’occasion du Congrès Mobil’in Pulse des 20 et 21 janvier 2026, un nouveau numéro de la revue TEC sera distribué. Que pouvez-vous nous en dire en avant-première ?
Le Congrès des 20 et 21 janvier 2026 sera l’occasion de découvrir une nouvelle maquette de la revue TEC : nouveau format, nouveau design, nouvelles rubriques, tout en conservant notre exigence éditoriale. Cette évolution reflète la nouvelle dynamique de Mobil’in Pulse.
Le dossier principal sera consacré aux collectivités territoriales, actrices majeures des mobilités, un thème central au regard des défis actuels.
Et bien sûr, la revue reste ouverte : nous sommes toujours à l’écoute de nouvelles idées, de nouveaux sujets et de nouvelles voix. N’hésitez pas à nous contacter !